俄媒称远东若爆发战争 俄军有一大致命软肋

发布者:Admin
来源:未知 日期:2018-09-17 16:32 浏览()

  虽然“东方-2018”军演气势磅礴,引人关注,但是如果真的爆发战争,俄军机动性问题却成为致命软肋。俄罗斯《独立报》网站9月14日刊登题为《“东方-2018”军演暴露俄军机动性不足》的文章称,如果真的发生战争,所有部队将无法使用西伯利亚大铁路,因为后者会遭到敌方先发制人的精确打击。除了尚未建成的贝加尔-阿穆尔大铁路外,俄罗斯再无其他通往远东的可靠道路。

  文章称,俄罗斯领土面积广阔,公路很少。河流虽多,流向却不符合运输需要。实际上部队调运的主要途径只有一条:通过西伯利亚大铁路。仅有很少一部分部队被空运到外贝加尔边疆区,甚至连参演的6000名空降兵也是以搭乘多种交通工具的组合方式前往演习地区的。文章认为,如果真的发生战争,所有部队将无法使用西伯利亚大铁路,因为后者会遭到敌方先发制人的精确打击。除了尚未建成的贝加尔-阿穆尔大铁路外,俄罗斯再无其他通往远东的可靠道路。

  文章称,在此条件下,应该依靠军用运输机来实现对部队和装备的长距离快速调运,但俄罗斯的这种飞机数量不足。文章称,俄罗斯军事运输航空兵的力量就是这样薄弱。此外,军用直升机方面同样存在问题。在敌后实施直升机空降是军事行动取得成功的重要条件。公开资料显示,目前俄武装力量中的米-8AMTSh直升机和米-26直升机的数量相对不多。媒体称,俄空天军计划在2020年之前拥有200架类似米-8AMTSh的运输作战(突击)直升机。这也就是说,俄全军近五分之一的米-8AMTSh已集中到了楚戈尔训练场。

  文章称,2017年,俄武装力量内米-26的数量为41架。军方一度打算量产这一机型以满足军队需求,但计划未能实施,原因是米-26的发动机在乌克兰生产,而后者2014年后停止了与俄罗斯的军事技术合作。俄要到2025年才能造出替代发动机。

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